独家解读:3000个路灯如何将圣地亚哥变成美国最智能的城市

范中盛
特邀作者
文章摘要: 圣地亚哥的智能化照明解决方案为其本市和其周边地区节省纳税人每年达400万美元的费用。

也许没有一个美国大都市区的智慧城市举措比圣地亚哥更受赞誉。这个拥有140万人口的城市(如果算上周边地区超过300万人)已经获得了无数奖项,甚至2015年国家地理唯一一部关于美国城市的纪录片就是关于该城市努力智能化的主题 。事实上,圣地亚哥市正在开展的工作包括市政项目、与当地创新者合作,以及鼓励可持续解决方案和未来的移动性一直都受到关注,而2018年的Smart 50奖也颁发给了该市。

这一切都始于几盏灯,好吧,不仅仅是几个,其实有3000个之多。

智能灯城

2014年,圣地亚哥开始与通用电气合作,安装3,000个带无线网络连接的LED路灯。其目的不仅是节约能源和减少温室气体排放,通过网络连接,该市能够远程控制和监控街道照明,每年为城市节省25万美元的电费和维护费用。

但当局明白智能照明可以实现更多收益。

现在,圣地亚哥已着手实施一个项目,安装数千个更智能的路灯 - 这是一种可以监控停车位,监听犯罪活动和检查空气质量的灯,由此建立自己的城市化物联网(IoT),这些更先进的灯包含英特尔凌动处理器、摄像机、麦克风、Wi-Fi,蓝牙和可以测量温度,气压,湿度甚至磁场的传感器;增加的计算能力可以使智能灯帮助驾驶员找到开放的停车位,甚至可以在车辆非法停放时告知交通执法。

另外,通过开放一些可供公众使用的信息,通过API接口,圣地亚哥市还鼓励应用程序的开发,以帮助当地居民和访客;如开发视障人士的智能手机应用程序,可以帮助他们跨街道和导航。

此外,该城市希望“根据有关信息,包括事故数据,来预测了解哪些交叉路口是最危险的,需要重新设计”,圣地亚哥副首席运营办公室David Graham 告诉IEEE Spectrum。“这是改善行人安全的全新方式。”

当局还在考虑将智能灯用于其他用途。例如,照明网络可以集成到城市现有的ShotSpotter网络中。许多市政当局都使用ShotSpotter提高执法部门的效率,但圣地亚哥的灯光物联网可以用来大大扩展该网络并提高准确性。

该市不断努力运营城市智能化,最近更获得了2018年Smart 50奖。

据称圣地亚哥市如今拥有的是世界上最大的城市路灯物联网传感器网络,涉及GE,AT&T和高通等公共和私营部门的合作。该市计划安装超过14,000个智能路灯,并希望每年减少240万美元的能源成本。圣地亚哥的智能化照明解决方案为其本市和其周边地区节省纳税人每年达400万美元的费用。

作为全美阳光最充足的城市之一,圣地亚哥平均每年有146个晴天,是成为零净城市的理想之地。(零净意味着城市使用的能源总量等于它创造的可再生能源的数量。)

这方面,圣地亚哥也持续发展新能源的利用。其中一个例子是圣地亚哥的Solterra EcoLuxury公寓,一个完全基于太阳能供所有人使用的智能生活社区。该公寓拥有114间房间,还包括用于电动汽车充电的车库,允许居民监控能源使用的虚拟网络计量显示器,以及可通过计算机或智能手机随时随地进行编程的智能恒温器。Solterra是圣地亚哥第一个全太阳能公寓大楼,该城市希望它只是一波智能开发的开始。

通过使用智能系统降低能耗和污染,延伸到圣地亚哥港。为了改善空气质量,该市开始改用岸电系统,允许货船在港口插入而不必在码头运行柴油发动机。物联网在港口的使用始于2014年,当时该市开始在建筑物中使用传感器来检测能耗,并为业主提供易于管理的实时数据,以降低能耗。市政当局还将传感器放入垃圾箱,以了解未来的实时数据应用如何促进更有效的收集,并帮助保持潮滩清洁。

在圣地亚哥教士棒球队的主场Petco Park,包括OSIsoft,Qualcomm和SDG&E在内的公司正在开展其他物联网项目,以帮助Padres提高设施的效率。通过广泛的数据分析,该园区计划密切监控电力,天然气和水的使用,这可能会在未来五年内将运营成本降低25%以上。

实际上,这种智能城市项目的一大好处是产生的信息可以用来改善服务和公民的生活质量。例如,圣地亚哥智能城市开放城市平台(SCOUP)网络自动跟踪并减少市政设施的温室气体排放(SCOUP去年赢得了加州能源委员会能源创新挑战赛)。该市继续与各种公司和教育机构合作,例如与Envision America合作,与技术合作者和企业一起应对气候变化和改善城市服务。它还与加州大学圣地亚哥分校和MetroLab网络合作,将大学研究人员与城市决策者联系在一起,以改善基础设施和服务。

“这都是关于人才的,”圣地亚哥世界贸易中心执行董事尼基亚克拉克说。“这都是关于创新和知识产权的。对于圣地亚哥来说,这是一个转变,改变了我们经济发展的方式。“

因此,圣地亚哥最近成为美国运输部和联邦航空管理局选定的10个城市之一,成为无人驾驶飞机系统(UAS)一体化试点计划的一部分,这可能不足为奇。UAS计划旨在将公共和私营部门组织与旨在将无人机的商业用途安全地整合到美国空域的项目进行合作。该市计划在未来进行使用探测和避免技术,夜视和包裹递送系统的无人机飞行。未来的无人机可用于加速医疗交付,并帮助急救人员帮助那些有需要的人。

这一切,都始于圣地亚哥开始把一些路灯更换成智能路灯。

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